Toyota GR86 del 2025: prezzo, data di rilascio, specifiche e tutto ciò che sappiamo

Jan 11, 2024

Una rivoluzione ti attende mentre il GR86 si fa strada nel 2025. Ecco tutto ciò che devi sapere.

Mentre altre importanti case automobilistiche continuano a spostarsi verso la produzione di veicoli elettrici al 100% entro il prossimo decennio,Toyota è stato lento a saltare sul carro elettrico. E anche se Toyota ha in serbo la bZ4x completamente elettrica – e il suo equivalente Lexus, la RZ450e –, riteniamo che il colosso automobilistico giapponese creda che gli ibridi siano l’opzione più praticabile per combattere le emissioni rispetto ai BEV puri, almeno per ora.

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Oggi è possibile ottenere quasi tutti i veicoli Toyota come ibridi. Anche la Toyota Tacoma del 2024 è dotata di un propulsore ibrido (elettrificato). Nonostante il raggiungimento di questo traguardo, la spinta verso l’elettrificazione non è riuscita a farsi strada in Toyotaauto sportive . Ma le cose potrebbero cambiare presto, a partire dalla Toyota GR86 di prossima generazione nel 2025.

Secondo i media giapponesi di fiducia, il GR86 di nuova generazione subirà alcuni cambiamenti radicali. La Toyota GR86 del 2025 avrà probabilmente diversi aggiornamenti di design, tra cui una nuova piattaforma, nuove dimensioni esterne e un nuovo propulsore ibrido. Le speculazioni suggeriscono che prenderà in prestito il motore a tre cilindri da 1,6 litri che alimenta la GR Corolla e la GR Yaris. Ma aggiungerà più potenza grazie a un motore elettrico singolo a doppia frizione. Continua a leggere per maggiori dettagli sul GR86 2025, comprese specifiche, prezzo, data di rilascio e altro ancora.

Toyota ha introdotto l'attuale generazione del GR86 nel 2020, ma è arrivata negli Stati Uniti alla fine del 2021 per l'anno modello 2022. E secondo Bestcarweb, uno dei principali media giapponesi, Toyota sta già lavorando sulla prossima generazione GR86, che riceverà notevoli miglioramenti rispetto all'attuale vettura sportiva. "La redazione ha ottenuto informazioni che lo sviluppo del prossimo modello [della GR86] è iniziato", ha riferito Bestcarweb nel 2022.

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Un altro aggiornamento pubblicato nel febbraio 2023 dallo stesso media diceva: “Il prossimo tipo 86/BRZ è che lo sviluppo è già iniziato per il debutto nel 2025. È un tipo di sviluppo sviluppato dagli attori Subaru ed è sviluppato da Toyota. sviluppo." Anche se Toyota deve ancora commentare queste voci, una cosa è certa; anche se non arriverà nel 2025, come ipotizzato, mancano almeno due anni al GR86 di nuova generazione.

Produttore

Toyota

Anni di produzione

2025 e oltre

Configurazione

In linea-3

Dislocamento

1,6 litri

Energia

272 CV (motore a combustione), 320-330 CV (combinato)

Coppia

N / A

Tipo di carburante

Benzina, Ibrida (doppia frizione, monomotore)

Applicazioni degne di nota

Toyota GR Yaris, Toyota GR Corolla (solo motore a combustione)

Secondo quanto riportato dalle pubblicazioni giapponesi Magazine X e Best Car, la Toyota GR86 del 2025 prenderà in prestito il motore turbo a tre cilindri G16E-GTS da 1,6 litri dalle sue controparti GR, la Corolla e la Yaris. Toyota accoppierà questo motore a combustione con un sistema ibrido a doppia frizione e motore singolo. Ciò significa che la prossima generazione GR86 abbandonerà il motore Subaru flat-four FA24D aspirato da 2,4 litri che alimenta l’attuale generazione della GR86 e della Subaru BRZ.

Mentre la GR86 del 2025 condividerà il motore a tre cilindri turbocompresso con la GR Corolla, i rapporti suggeriscono che le sue specifiche saranno leggermente diverse. Mentre il motore eroga fino a 300 CV e 273 lb-ft di coppia nella Corolla GR 2023, Toyota ridurrà la potenza a 272 CV nella GR86 2025. Tuttavia, la potenza aggiuntiva del sistema ibrido aumenterà la potenza oltre la potenza della Corolla GR fino a raggiungere l'enorme potenza di 320-330 CV.

I rapporti dicono che la configurazione ibrida sarà costituita dai componenti elettrici presi in prestito dal motore Hybrid Max dell’attuale Toyota Crown, anche se nella versione a trazione posteriore. Il colosso automobilistico giapponese manterrà presumibilmente anche il cambio manuale come optional.