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Flat Track americano: Daniels guida i SuperTwin verso il West Virginia

Aug 07, 2023Aug 07, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da American Flat Track:

L'AFT progressivo ritorna allo Scenic West Virginia Motor Speedway

DAYTONA BEACH, Florida (27 giugno 2023) –Il Progressive American Flat Track, sancito da AMA Pro Racing, ritorna al West Virginia Motor Speedway per la prima volta in 17 anni con l'All Seasons Powersports West Virginia Half-Mile di questo fine settimana a Mineral Wells, West Virginia, sabato 1 luglio.

Rinomato per il suo ambiente montano e il tracciato ad alta velocità di 5/8 miglia, il West Virginia Motor Speedway ha ospitato il Grand National Championship in otto occasioni precedenti, tutte risalenti agli anni '90, a parte una visita di ritorno nel 2006. Durante quella corsa, un Numerosi piloti iconici hanno ottenuto la vittoria nell'evento, tra cui Scott Parker ('94), Ricky Graham ('93) e Will Davis ('92, '97 e '98). Dopo una chiusura pluriennale, la pista è stata resuscitata, rinnovata e riaperta nel 2021, aprendo la strada al ritorno trionfale di Progressive AFT.

Nonostante l'orgogliosa storia della corsa, il tempo tra le soste significa che sarà un nuovo circuito nel tour per quasi tutto il gruppo... ma non per l'intero gruppo.

La Reigning Mission SuperTwins presentata dal campione S&S Cycle Jared Mees (n. 1 Indian Motorcycle/Rogers Racing/SDI Racing FTR750) è arrivata quarta l'ultima volta che la serie è stata visitata nel '06. Allora aveva tre vittorie di mezzo miglio a suo nome. Ora ritorna con 34 e cerca di aggiungerne un altro per eguagliare Parker per la maggior parte nella storia di GNC.

Ciò è stato vero anche lo scorso fine settimana a Lima e dovrà affrontare una sfida simile. Il leader della classifica Mission SuperTwins Dallas Daniels (No. 32 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT) ha dimostrato che dovrebbe lottare per la vittoria ogni singolo fine settimana mentre arriva con una serie di dieci gare sul podio.

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Nel frattempo, anche il due volte campione Mission SuperTwins Briar Bauman (No. 3 Parts Plus/Jacob Companies KTM 790 Duke) è tornato a vincere. Uno dei più grandi Half-Miler di tutti i tempi, Bauman si è goduto un giro rivoluzionario lo scorso fine settimana, spingendo la Rick Ware Racing KTM 790 Duke alla sua prima vittoria con una corsa stimolante al Lima Half-Mile.

Dopo un periodo di pausa di quasi due decenni, per non parlare dei recenti miglioramenti della pista, è difficile prevedere esattamente quali bici o stili potrebbero adattarsi meglio al West Virginia Motor Speedway. Ciò che è noto è che JD Beach (No. 95 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT), Davis Fisher (No. 67 Rackley Racing/Bob Lanphere's BMC Racing Indian FTR750), Brandon Robinson (No. 44 Mission Roof Systems Indian FTR750), e Jarod Vanderkooi (n. 20 JMC Motorsports/Fairway Ford Indian FTR750) hanno tutti quello che serve per battere chiunque sul pianeta quando tutto gira a loro favore.

Lo stesso si può dire di Bronson Bauman (No. 37 Fastrack Racing/2 Wheelz KTM 790 Duke), che ha ottenuto il suo miglior piazzamento finora sulla Fastrack KTM con un sesto posto a Lima. E non sottovalutare le possibilità di Kolby Carlile (No. 36 G&G Racing/Yamaha Racing Yamaha MT-07), Ben Lowe (No. 25 Rackley Racing/Mission Foods Indian FTR750), Johnny Lewis (No. 10 Moto Anatomy X Powered by Royal Enfield 650), Bronson Bauman (No. 37 Fastrack Racing/2 Wheelz KTM 790 Duke), che sono già finiti tra i primi cinque in questa stagione.

Parts Unlimited AFT Singles presentati da KICKER

Defending Parts Unlimited AFT Singles presentato dal campione KICKER Kody Kopp (n. 1 Red Bull KTM Factory Racing 450 SX-F) aveva meno di due anni l'ultima volta che Progressive AFT è arrivato a Mineral Wells, mentre i principali rivali Chase Saathoff (n. 88 American Honda/Mission Foods CRF450R) e Tom Drane (No. 59 Estenson Racing Yamaha YZ450F) non avevano nemmeno un anno. Ma ora i tre si classificano tra le stelle del dirt track in più rapida ascesa al mondo e più che capaci di dare vita a uno spettacolo spettacolare.